반응형 🌍 Want to read in your language? Click a button below! 🇺🇸 English 🇯🇵 日本語 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇨🇳 中文 🇩🇪 Deutsch 🇷🇺 Русский 🇸🇦 العربية 제어권이양1 자율주행 레벨 0~5 구분과 사고 시 책임은 누구에게 자율주행 레벨 0~5 구분과 사고 시 책임은 누구에게최근 차량을 알아보던 친구가 "이 차 자율주행 된대"라고 말하길래 카탈로그를 봤더니, 차로유지보조(LKA)와 스마트크루즈(SCC)가 전부였습니다. 영업사원이 그걸 "자율주행"이라고 부른 것이죠. 마케팅에서 쓰는 '자율주행'과 법적 의미의 '자율주행'은 완전히 다른 개념입니다. 그리고 이 차이가 사고 시 책임 소재를 가르는 결정적 기준이 됩니다. SAE 국제표준 6단계와 국내 상용화 현황, 그리고 가장 중요한 사고 책임 문제를 정리했습니다.1분 핵심 요약자율주행은 SAE(미국자동차공학회) 기준 레벨 0~5의 6단계로 구분됩니다. 레벨 0~2는 운전자 보조(운전자 책임), 레벨 3부터 진정한 자율주행(시스템이 운전 주도)이 시작됩니다. 2026년 6월 기준.. 2026. 6. 17. 이전 1 다음 반응형
