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전기차배터리보증2

전기차 배터리, 8년 뒤에도 멀쩡할까? 보증·관리 한 번에 정리 전기차 배터리, 8년 뒤에도 멀쩡할까? 보증·관리 한 번에 정리1분 핵심요약① 전기차 가치의 70%를 좌우하는 건 차체가 아니라 ‘배터리’.② LFP·NCM 차이, 보증 조건, 충전 습관, 중고 점검 — 4가지 축으로 관리하면 8년 뒤 SOH 90% 유지 가능.③ 국내 보증은 ‘8년/16만km’가 표준, 현대·기아만 ‘10년/20만km’.④ 충전 습관 7개를 지키면 보증 종료 시점을 2~3년 지연시킬 수 있음.⑤ 중고 거래에서는 SOH 1%p 차이가 시세 30~50만원을 좌우. 한국자동차연구원에 따르면 2026년 국내 전기차 보유 대수는 80만 대를 넘어섰고, 그중 약 절반이 4년 차 이상에 진입했습니다. 즉, 보증 만료를 5년 앞둔 차량이 매년 폭증하고 있다는 뜻이죠. 같은 차종이라도 ‘배터리 종류 +.. 2026. 5. 28.
전기차 배터리 보증 10년? 제조사별로 받을 수 있는 건 따로 있다 전기차 배터리 보증 10년? 제조사별로 받을 수 있는 건 따로 있다1분 핵심요약① 국내 전기차 배터리 보증은 ‘8년/16만km’가 표준, 일부 모델만 10년/20만km 적용.② 보증 기준은 ‘기간·주행거리’ + ‘잔존용량(SOH) 70% 이상’ 3가지 동시 충족.③ 현대·기아는 SOH 70%, 테슬라는 70%, BYD·벤츠는 8년/16만km 기본 적용.④ 정기점검 미이수, 사고 침수, 비공식 정비는 보증 제외 사유.⑤ 보증 종료 후 배터리 교체비는 1,500~3,000만원, 보증 기간 내 관리가 핵심.결론부터 말씀드리면, 광고에서 자주 보이는 ‘10년 보증’은 전 차종에 해당하지 않습니다. 같은 제조사 안에서도 모델·연식·시장에 따라 보증 기간과 잔존용량 기준이 다르고, 정기점검을 빠뜨리면 보증 자체가 .. 2026. 5. 27.
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