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감가상각비(시세 하락 손해)란, 차량이 사고로 수리된 후 중고차로 팔릴 때 시세가 떨어지는 손해를 말합니다.
문제는, 보험 보장 범위를 초과할 경우 가해자가 이 감가 손해를 직접 물어줘야 할 수도 있다는 점입니다.
오늘은 실제 감가상각 청구 소송 사례 + 판례 중심으로 핵심을 정리해드립니다.
✅ 감가상각비, 어떤 상황에서 청구되나요?
- 🚘 외관 수리 → 판금·도색 수준 → ❌ 감가청구 안 됨
- 🚘 부품 교체 + 사고이력 등록 → ✅ 감가청구 가능
- 💡 특히 수입차·고급차·신차일수록 청구율↑
🧠 감가 청구는 **형식보다 “중고차 가격 하락 근거 자료”가 핵심**입니다.
📚 사례 ① 벤츠 사고 후 감가상각 소송 – 350만원 배상
- 🚗 차량: 벤츠 E클래스 (2023년식 / 1,500km 주행)
- 🔧 후방 충돌, 범퍼·트렁크 교체
- 💥 감가청구금액: 550만원 → 법원 인정: 350만원
- 📌 보험사 대물한도 초과 → 가해자 개인이 부담
📌 판결 요지: “차량 교체 수리 및 고급차량 특성상 감가 발생 인정”
📚 사례 ② 테슬라 사고 – 감가 인정 ×
- 🚗 차량: 테슬라 모델3
- 🔧 판금/도색만 진행
- ❌ 감가청구: 법원 기각
📌 판결 요지: “단순 판금·도색 수준은 사고이력에 영향 미미, 시세 하락 인정 어려움”
📚 사례 ③ 아우디 Q5 – 700만원 감가 청구 중 500만원 인정
- 🚗 차량: 아우디 Q5
- 🔧 프레임 손상 + 일부 부위 교체
- 💰 감가청구: 700만원 → 법원 인정: 500만원
📌 판결 요지: “고가 수입 SUV, 프레임 손상 사고이력은 시세에 명백한 영향”
⚠ 가해자 입장에서 꼭 확인해야 할 점
- 📌 감가 청구는 **보험사가 커버 안 하면 내 돈으로 변상**
- 📌 대물한도 초과 주의! (최소 5억 이상 설정)
- 📌 사고 후 감가 청구 의심 시 전문 감정서 요청
✅ 감가소송 방지 보험 설계 요령
- ✅ 대물보장 최소 3억~5억 설정
- ✅ 감가상각 보장 특약 포함 여부 확인
- ✅ 수입차·고가차 보유 시 자차 + 자동차상해 필수
📌 ※ 본 글은 감가상각 청구 소송에 대한 실제 사례를 바탕으로 정보 제공 목적으로 작성되었습니다.
소송 결과는 법원, 차량 상태, 사고 경위 등에 따라 달라지며 법률 전문가의 자문이 필요할 수 있습니다.
❓ 자주 묻는 질문 (FAQ)
- Q. 감가 청구는 꼭 소송으로 가나요?
👉 보통 합의 시도 → 불발 시 소송으로 이어집니다. - Q. 내가 피해자일 때 감가 청구는 어떻게 하나요?
👉 정비소 견적서, 차량 감정서, 차량 시세 비교자료 준비가 필요합니다. - Q. 감가 특약이 있으면 소송 안 해도 되나요?
👉 네. 보험사에서 일정 보장해주므로 소송 없이 처리 가능합니다.
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